泰安騰飛工程機械有限公司
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為了防止在行駛時轉臺發生滑轉,設有轉臺鎖定裝置。回轉機構由定量馬達驅動。回轉機構的輸出齒輪與回轉支承齒輪嚙合。實現起重機轉臺沿回轉中心作360°回轉。起重臂的變幅,由單只或雙只液壓油缸通過油液控制完成。起重機構由油液控制變量或定量馬達通過減速機驅動卷筒。由于采用液力變矩器,起重機各機構的運動能無級變速,可使載荷在微動速度下由動力控制下降。為了防止過卷,設有鋼絲繩三圈保護裝置及報警裝置。中、大噸位的汽車起重機可根據市場需要配置副起升機構,以供雙鉤作業。





進氣管的碳沉積 因為每個氣缸活塞發動機工作不同步時,關掉引擎,空氣入口閥不能完全關閉,一些未燃燒的燃油蒸發氧化在空氣入口管,特別是節氣門后產生一些柔軟的黑色碳。一方面這些二氧化碳會使進水管壁粗糙度變化,進氣口在崎嶇的地方產生旋渦,影響進氣效果,混合氣的質量。另一方面,碳也可以堵塞空閑信道,使怠速控制裝置抓獲或超出其范圍,從而造成閑置,閑置振動,低轉速的各種輔助設備故障,造成油收集車輛,排氣,超標準收費油現象。
功能多樣,作業能力強:小型吊車除了作為一臺小型吊車使用之外,還可以在臂架上配裝各種拉鏟、抓斗、打樁設備等進行其他工作。小型吊車配備不同的工作裝置后可以大大拓展作業范圍,提高作業保障能力,除了配備圖示的吊具外,改變配置也可吊運散狀物料和液態以及提供高空作業平臺,從而進一步實現作業功能的多樣化。
結構簡單,使用成本低,由于汽車底盤通常是由專業廠生產的,因而在現成的汽車底盤上改裝成小型吊車比較容易和經濟。由于采用一體化組合結構,不需要外加附屬設備和架空軌道等固定結構,因此整體性好,使用方便,運行靈活,可使基建投資、生產成本或維修費用顯著降低。
韓經理先生
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